ai-waw.com Szukaj

Dane

Rejestr faktów

Każda liczba z publikacji ai-waw.com ma tu stały adres: wartość, jednostkę, okres, obszar, źródło pierwotne i gotowe cytowanie.

97 z 7 523 faktów

Pobierz wynik: CSV JSON API

Fakt Opis Wartość Okres Obszar Źródło pierwotne
R04-S-K40P-USEFUL-2031 Kontrfakt modelu: limit bez cięcia poziomu – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 -55,80 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-KD4-NET-EXPORT-2031 Kontrfakt modelu: bez projektów z rejestru R04 (równy S6c) – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 114,4 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-KD4-USEFUL-2031 Kontrfakt modelu: bez projektów z rejestru R04 (równy S6c) – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 -110,3 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S1-NET-EXPORT-2031 Sortowanie stopów – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 7,10 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S1-USEFUL-2031 Sortowanie stopów – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 9 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S2A-NET-EXPORT-2031 UBC: pełne wdrożenie kaucji – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 13,20 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S2A-USEFUL-2031 UBC: pełne wdrożenie kaucji – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 2 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S2B-NET-EXPORT-2031 UBC: bez nowych systemów kaucyjnych – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 -20,50 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S2B-USEFUL-2031 UBC: bez nowych systemów kaucyjnych – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 -11 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S3A-NET-EXPORT-2031 Motoryzacja: silniejszy demontaż i rozdział – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 17,40 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S3A-USEFUL-2031 Motoryzacja: silniejszy demontaż i rozdział – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 30,10 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S3B-NET-EXPORT-2031 Motoryzacja: słabszy demontaż i rozdział – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 -14,30 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S3B-USEFUL-2031 Motoryzacja: słabszy demontaż i rozdział – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 -18,90 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S3C-NET-EXPORT-2031 ELV art. 39: wcześniejsze ograniczenie wywozu używanych – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 16,60 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S3C-USEFUL-2031 ELV art. 39: wcześniejsze ograniczenie wywozu używanych – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 0,10 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S3D-NET-EXPORT-2031 Utrzymanie obecnych tras ELV – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 -17,40 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S3D-USEFUL-2031 Utrzymanie obecnych tras ELV – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 -23,70 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S3E-NET-EXPORT-2031 Szybsza elektryfikacja napędów – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 -16,80 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S3E-USEFUL-2031 Szybsza elektryfikacja napędów – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 -120,6 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S4-NET-EXPORT-2031 Budownictwo: czyste profile i wycofania – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 20,80 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S4-USEFUL-2031 Budownictwo: czyste profile i wycofania – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 23 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S5A-NET-EXPORT-2031 Status produktu: dolna granica – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 -191,6 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S5A-USEFUL-2031 Status produktu: dolna granica – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 41,50 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S5B1-NET-EXPORT-2031 Powrót do środka handlowego: cło wywozowe (hipoteza) – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 -47,70 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S5B1-USEFUL-2031 Powrót do środka handlowego: cło wywozowe (hipoteza) – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 13,70 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S5B2-NET-EXPORT-2031 Powrót do środka handlowego: kontyngent (hipoteza) – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 -199,5 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S5B2-USEFUL-2031 Powrót do środka handlowego: kontyngent (hipoteza) – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 61 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S5C-NET-EXPORT-2031 Status produktu: górna granica – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 168,1 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S5C-USEFUL-2031 Status produktu: górna granica – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 -33,40 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S5D-NET-EXPORT-2031 Uszczelnienie statusu produktu – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 -365,7 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S5D-USEFUL-2031 Uszczelnienie statusu produktu – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 103,8 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S5E-NET-EXPORT-2031 Aktualizacja wykazu art. 41 od 2029 r. – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 242,2 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S5E-USEFUL-2031 Aktualizacja wykazu art. 41 od 2029 r. – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 -28,80 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S6A-NET-EXPORT-2031 Energia: ścieżka × 1,5 – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 0 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S6A-USEFUL-2031 Energia: ścieżka × 1,5 – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 -0,80 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S6B-NET-EXPORT-2031 Zdolności: wszystkie projekty z rejestru R04 – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 -23,80 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S6B-USEFUL-2031 Zdolności: wszystkie projekty z rejestru R04 – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 21,30 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S6C-NET-EXPORT-2031 Zdolności: bez projektów nieuruchomionych – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 114,4 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S6C-USEFUL-2031 Zdolności: bez projektów nieuruchomionych – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 -110,3 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S7-NET-EXPORT-2031 Dekarbonizacja: wyższy popyt na złom – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 -107,2 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S7-USEFUL-2031 Dekarbonizacja: wyższy popyt na złom – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 90,10 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S8A-NET-EXPORT-2031 Recesja – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 15,40 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S8A-USEFUL-2031 Recesja – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 -97,80 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S8B-NET-EXPORT-2031 Wzrost – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 -25,20 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S8B-USEFUL-2031 Wzrost – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 148,6 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S9-NET-EXPORT-2031 Szok jakości – różnica wywozu netto wobec S0, 2031 -34 tys. t Al 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C
R04-S-S9-USEFUL-2031 Szok jakości – różnica Al przydatnego wobec S0, 2031 -65,90 tys. t Al przydatnego 2031 EU27 S-AIWAW-R04-MODEL C